Продукция
-
Автомобильная сборка
-
Опорный рычаг
-
Кронштейн Насоса
-
Натяжной соединительный кронштейн
-
автомобильная втулка
-
воротник глушителя автомобиля
-
Подбашенная коробка
-
Литье маховика
-
маховик
-
Корпус стакана подшипника
-
Опорная плита двигателя
-
Шкив экскаватора
-
Корпус Клапана
-
картер маховика
-
база Насоса
-
Половина звездочки гусеницы
Фланец выхлопной трубы
· Материал: нержавеющая сталь 304.
· Процесс изготовления: механическая обработка.
· Область применения: выхлопная система автомобиля.
· Электронная почта: sales@hiyum.com
Описание
маркер
Введение продукта:
Фланец присоединительный является важным соединителем для соединения выпускных коллекторов, выхлопных труб, каталитических нейтрализаторов и других компонентов. Он в основном используется для обеспечения прочных соединений и герметизации, гарантирующих отсутствие утечки выхлопных газов в процессе выброса. Фланец присоединительный фиксируется болтами, образуя герметичное соединение, которое выдерживает высокие температуры и высокое давление и обеспечивает стабильную работу выхлопной системы. Наш Коллектор двигателя выпускной изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали или литой стали, которая обладает превосходной устойчивостью к высоким температурам и коррозии, а также может выдерживать экстремальные условия, возникающие при работе двигателя. Точная механическая обработка и строгий контроль качества обеспечивают точность размеров и герметичность Фланец присоединительный, уменьшают утечку выхлопных газов и шум, улучшают производительность двигателя и топливную экономичность, а также продлевают срок службы выхлопной системы.
Функции:
· Коллектор двигателя выпускной изготовлен из нержавеющей стали или литой стали, устойчивой к высоким температурам и коррозии, что обеспечивает долговременную стабильность.
· Прецизионная обработка Коллектор двигателя выпускной обеспечивает герметичное соединение и предотвращает утечку выхлопных газов.
· Фланец присоединительный может выдерживать среду высокого давления в выхлопной системе и поддерживать стабильную работу системы.
· Фланец присоединительный устойчив к высоким температурам и коррозии, что продлевает срок службы выхлопной системы.
· Фланец присоединительный соответствует отраслевым стандартам и подходит для различных моделей и выхлопных систем.
| Название продукта |
Фланец выхлопной трубы |
| технология производства | механическая обработка |
| Используемые материалы | Нержавеющая сталь, углеродистая сталь |
| Наша технология производства | Литье, ковка, обработка на станках с ЧПУ, сварка, штамповка. |
| обработка поверхности | Окраска распылением, порошковая покраска, чернение, гальванизация, электрофорез и т. д. |
| Контроль качества | Моделирование литья, УЗК, МП дефектоскопия, 3D сканирование, контроль КИМ, PPAP. |
| Направления сотрудничества | Производство двигателей, сельскохозяйственная техника, клапаны водяных насосов, автомобильные детали, станочное оборудование и т. д. |
| Программные приложения и форматы файлов | Solidworks, UG, Auto CAD, PDF, JIPG, DXF, IGS, STEP |
Применение продукта:
Применение Фланец выхлопной трубы в выхлопной системе имеет решающее значение. Он служит ключевым соединителем для соединения различных компонентов выхлопной системы (таких как выпускной коллектор, выхлопная труба, каталитический нейтрализатор и т. д.), чтобы обеспечить надежное соединение всех частей выхлопной системы. вместе. Благодаря затяжке болтов Фланец выхлопной трубы обеспечивает надежную герметизацию для предотвращения утечки выхлопных газов, а также способность выдерживать высокую температуру и высокое давление, возникающие при работе двигателя. Конструкция Фланец выхлопной трубы позволяет выхлопной системе эффективно переносить выхлопные газы, снижать вибрацию системы и оптимизировать путь воздушного потока, тем самым повышая эффективность работы двигателя и показатели выбросов. Правильное соединение Фланец выхлопной трубы не только улучшает общую производительность выхлопной системы, но и эффективно продлевает срок ее службы, обеспечивая плавный выхлоп без утечек во время движения автомобиля.
Как поддерживать и поддерживать:
Ключом к поддержанию Фланец кованный является регулярный осмотр и поддержание хороших характеристик герметизации. Регулярно проверяйте, ослаблены ли болты соединения Коллектор двигателя выпускной, и своевременно затягивайте их, чтобы обеспечить стабильное соединение и предотвратить утечку выхлопных газов. Во-вторых, проверьте поверхность Фланец кованный на наличие трещин, коррозии или возгорания. Особенно в условиях высокой температуры и влажности коррозия может привести к выходу из строя уплотнения. При очистке фланца избегайте использования сильных кислотных или щелочных чистящих средств, чтобы не повредить поверхность Коллектор двигателя выпускной. Рекомендуется использовать мягкое чистящее средство и мягкую ткань для аккуратной протирки. Регулярно проверяйте общее состояние выхлопной системы, особенно частей, контактирующих между Фланец кованный и другими компонентами, чтобы убедиться в отсутствии ослаблений или чрезмерного износа. При обнаружении каких-либо повреждений или утечек своевременно замените поврежденную Коллектор двигателя выпускной, чтобы обеспечить нормальную работу выхлопной системы и избежать влияния на работу двигателя и выбросы автомобиля.
о нас:
Мы являемся предприятием, специализирующимся на производстве литья и механической обработке деталей и стремящимся предоставить клиентам высококачественные индивидуальные решения. Имея многолетний опыт работы в отрасли и передовые технологии производства, мы предлагаем различные виды отливок из чугуна и литой стали, которые подвергаются точной обработке и широко используются в автомобилях, машиностроении, сельском хозяйстве, строительстве и других отраслях. Мы всегда придерживаемся концепции инновационного развития, постоянно улучшаем качество продукции и уровень обслуживания, работаем рука об руку с клиентами, чтобы создать более блестящее будущее.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
тело насоса
· Материал: чугун · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: механическая обработка, напыление. · Область применения: детали корпуса насоса.
корпус насоса
· Материал: нержавеющая сталь, чугун. · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: механическая обработка, напыление. · Область применения: все типы насосов.
картер маховика
· Материал: чугун · Процесс изготовления: литье в песчаные формы. · Обработка поверхности: механическая обработка, напыление. · Область применения: детали двигателя
поворотный кронштейн
· Материал: чугун JDM B8N700E02/ASTM 100-70-03. · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17T2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Втулка
· Материал: чугун JDM B8N700E02/ASTM 100-70-03. · Процесс изготовления: литье, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17T2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Половина звездочки гусеницы
· Материал: чугун JDM B8N700E02/ASTM 100-70-03. · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17T2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
опорный кронштейн трактора
· Материал: чугун · Процесс изготовления: литье в песчаные формы. · Обработка поверхности: механическая обработка, напыление. · Область применения: фиксированные опорные детали двигателя.
Корпус Клапана
· Материал: чугун, литая сталь. · Процесс производства: литье в песчаные формы, точное литье, механическая обработка. · Обработка поверхности: механическая обработка, напыление. · Область применения: различные компоненты клапанов.
ступица комбайна
· Материал: чугун JDM B8N550E06/ASTM 80-55-06. · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17T2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Звездочка гусеницы
· Материал: чугун JDM B8N700E02/ASTM 100-70-03. · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17T2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Натяжной соединительный кронштейн
· Материал: чугун JDM B8N700E02/ASTM 100-70-03. · Процесс изготовления: литье, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17T2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Трековая рама
· Материал: чугун JDM B8N700E02/ASTM 100-70-03. · Процесс изготовления: литье, механическая обработка. · Обработка поверхности: порошковое покрытие JDM F17A2. · Область применения: детали сельскохозяйственной техники. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Кронштейн Насоса
· Материал: серый чугун. · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: механическая обработка, напыление. · Область применения: Неподвижные опорные части насосов.
воротник глушителя автомобиля
· Материал: нержавеющая сталь 409/441/430. · Процесс изготовления: сварка, штамповка/прядение. · Область применения: автозапчасти. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Коллектор для автомобильной техники
· Материал: нержавеющая сталь 409. · Процесс изготовления: штамповка, сварка. · Область применения: выхлопная система автомобиля. · Электронная почта: sales@hiyum.com
Подбашенная коробка
· Материал: чугун · Процесс изготовления: литье в песчаные формы, механическая обработка. · Обработка поверхности: механическая обработка, покраска. · Область применения: детали станков.